Författare: DF22

Trafikändringarna slår hårt mot Värmdöborna.
Regionens nya vänsterstyre har presenterat sitt förslag för Stockholms SL trafik under 2024. Det handlar om omfattande nedskärningar av kollektivtrafiken och för Värmdö specifikt föreslås en hel busslinje samt flera viktiga bussturer dras in.
De viktigaste förändringarna är Linje 425 Slussen – Gustavsberg Lugnet som inte längre kommer att trafikeras under helger. Många värmdöbor kommer att påverkas av förändringarna på linje 435C Stockholm C – Hemmesta som föreslås få glesare trafik under morgonen samt eftermiddagsturerna som föreslås att plockas bort helt. Därutöver föreslås även Linje 484 Skickla udde – Mölnvik läggas ned i sin helhet.

– Ännu en gång visar Socialdemokraterna på sin motsägelsefullhet när de säger en sak innan valet och gör något annat efter valet. Värmdö behöver mer kollektivtrafik och inte mindre. 425:an fångar bland annat upp värmdöbor i Lugnet, Munkmora och Ekedal som idag kan åka till Slussen på 35 minuter under helger. Med denna förändring kommer de behöva ta 422:an genom Orminge vilket kommer att ta över en timme i resetid alternativt krångla med bussbyten, säger Deshira Flankör oppositionsråd på Värmdö.

– Detsamma gäller 435C som många pendlande värmdöbor använder som direktbuss mellan T-centralen och Hemmesta. Det har varit ett bra alternativ som både har förenklat för värmdöborna samtidigt som den avlastat Slussenterminalen. Den som färdas på Värmdös vägar vet om att kommunen behöver mer kollektivtrafik för att avlasta vägnätet. Vi hade förväntat oss att de skulle utöka antalet bussar till Värmdö med tanke på alla överfulla bussar som bryter mot regeln om att inte stå i buss på vägar som är över 70 km/h.

Följande neddragningar föreslås i busstrafiken:
Linje 484 Skickla udde – Mölnvik Linjen föreslås läggas ned i sin helhet.
Linje 425 Slussen – Gustavsberg Lugnet Linjen föreslås sluta trafikeras helger.
Linje 435C Stockholm C – Hemmesta vägskäl Linjen föreslås glesas ut på morgonen och sluta
trafikeras på eftermiddagen.

Värmdömoderaterna
Deshira Flankör (M)
Oppositionsråd

Det nya S-styrda Värmdösamarbetet hindrar Värmdöbornas delaktighet i processen om gestaltning av ett nytt vattentorn i Hemmesta. Vi Moderater är skarpt kritiska till den nya inriktningen.

Under förra mandatperioden startade arbetet med att bygga ett nytt vattentorn i Hemmesta. Då beslutade det dåvarande M-ledda Majoritet för Värmdö att allmänheten skulle involveras i gestaltningen av det nya vattentornet. Detta då det är ett stort byggnadsverk som kommer att påverka landskapsbilden under lång tid framöver.

Under dagens sammanträde i planutskottet beslutade dock Värmdösamarbetet att initiera en arkitekttävling om gestaltningen av det nya vattentornet. Till vår stora förvåning valde Värmdösamarbetet samtidigt att delegera beslutsfattandet av gestaltningen till en jury bestående av externa arkitekter som kommer att avgöra vilket alternativ som vinner tävlingen. Totalt kommer hela arbetet med arkitekttävlingen enligt förslaget att kosta 1,6 miljoner kronor.

Vi Moderater har inte ändrat uppfattning och anser fortfarande att det är Värmdöborna som ska ha inflytande över hur det nya vattentornet ska utformas. Därför begärde vi att ärendet ska göras om på ett sätt som möjliggör för värmdöborna att rösta fram ett vinnande förslag, likt det förfarande som kommunen använder vid utnämningen av årets värmdöbo. Vi ville att förslaget blir utgångpunkt för planutskottets beredning av beslutet som slutligen ska tas i Kommunfullmäktige.

Vi föreslog även att juryn och specifika referensgrupper slopas för att istället bereda ärendet i planutskottet med en särskild inbjudning till gruppledare från de partier som inte är representerade i planutskottet.

– Ett vattentorn är ett gigantiskt byggnadsverk som kommer att vara ett bestående inslag för många generationer framåt, det är ytterst viktigt att det förankras och tas fram i så öppna forum som möjligt. Det är Värmdöborna och inte ett gäng externa arkitekter som kommer att få leva med detta nya landmärke under lång tid framöver, då är det självklart att de måste vara med i processen och själva få rösta på de olika alternativen, säger Deshira Flankör (M), oppositionsråd i Värmdö kommun.

Vidare reagerade vi Moderater på att det saknades både beräkningar och redovisning av hur de 1,6 miljonerna faktiskt ska användas. Därför begärde vi även att den externa kostnaden maximalt ska uppgå till en halv miljon kronor samt att en transparent redovisning över fördelningen av kostnaden läggs fram.

Tyvärr avslog det S-ledda värmdösamarbetet samtliga av våra förslag och gestaltningen förväntas nu hanteras utanför politiska forum av förvaltningen och de externa aktörerna som kommer att upphandlas till en total kostnad på 1,6 miljoner kronor. De lade till ett förtydligande att den politiska referensgruppen är planutskottet men i vilket skede referensgruppen ska användas är det högst oklart.

– I snart åtta månader har vi kunnat se beslut läggas fram utan vare sig ärendebeskrivningar, konsekvensbeskrivningar eller öppna processer i områden som haft direkt påverkan på Värmdöbornas tillvaro. Vi är förvånade över att gång på gång få bristfälliga underlag där man hela tiden vill trycka ner så mycket makt och påverkansgrad på förvaltningen, långt ifrån politiken och Värmdöbornas inflytande. Om detta beror på att Värmdösamarbetet har svårt att samsas är svårt för oss att säga men hur det än är så kommer det att kosta Värmdöborna dyrt både i pengar och bestående konsekvenser, säger Deshira Flankör (M), oppositionsråd i Värmdö kommun.

Värmdömoderaterna

Deshira Flankör (M)                                                      
Oppositionsråd

Det är förbluffande att det nya S-styret tiger när Trafikverket skjuter upp Grisslingerakans ombyggnation med ytterligare två år. Den nya tidsplanen som myndigheten presenterat innebär att vägen tidigast kommer att börja byggas under 2027, vilket är en oacceptabel försening med ytterligare två år. Att snabba upp Trafikverkets processer är svårt för lokalpolitiker att rå på, men att lägga sig platt och bara titta på är inget som värmdöborna förväntar sig av kommunens styre. Det minsta S- styret förväntas göra är att förhandla om nya, för Värmdö utvecklande, perspektiv som exempelvis en omläggning av vägnätet i Mölnvik.

Trafiksituationen i Mölnvik behöver lösas nu. Under förra mandatperioden utredde vi Moderater en ny vägdragning under namnet ”Smitväg Mölnvik” som var tänkt att avlasta Mölnvik. Utredningen påbörjades innan ambulanshelikopterns permanenta placering hade beslutats, vilket gjorde att vi behövde förhålla oss till att helikoptern eventuellt skulle komma tillbaka till Mölnvik. Resultatet visade dock att den föreslagna vägen inte skulle lösa trafikproblemen på lång sikt utan endast bli ytterligare en del av det lapptäcke av tillfälliga lösningar som genom åren har skapats i området. Av den anledningen valde vi att inte gå vidare med förslaget.

Nu när Regionen avgjort frågan om ambulanshelikoptern är situationen annorlunda. Idag finns alla möjligheter att planera långsiktigt. Värmdö kommun äger dessutom en hel del mark i området, vilket ger förutsättningar att lägga om hela vägnätet i Mölnvik så att området får en smidigare lösning för alla trafikslag, bilar, cyklar och gångtrafikanter.

Att snacka och peka finger mot andra är lätt att göra under valrörelser och vi är många som kommer ihåg Socialdemokraternas affischer om problemet med bilköer. Därför blev vi förvånade varför S-styret avslog vårt förslag i Kommunfullmäktige i december samtidigt som de själva inte agerar. Det är viktigt att kommunen tar ett helhetsgrepp och utreder en långsiktig lösning för att lägga om hela vägnätet i Mölnvik. Det är ett arbete som behöver komma igång omedelbart då en sådan åtgärd tar lång tid att genomföra samt kräver samsyn från Trafikverket, berörda markägare och företag i området. Tidsfönstret för en sådan lösning är dessutom begränsat då en ny vägdragning behöver kopplas till den vägplan som avser Grisslingerakan.

Rätt hanterat kan Trafikverkets försening av Grisslingerakan leda till att en viktig pusselbit för Värmdös framtid kommer på plats. Det är något som vi Moderater hade arbetat för att förverkliga om vi hade styrt Värmdö idag och det kommer vi att göra så snart vi får chansen!

Deshira Flankör (M), Oppositionsråd i Värmdö

Insändaren publicerades i Mitt i Värmdö den 25 mars 2023

På kommunfullmäktige i onsdags behandlades årsredovisningen för 2022 och Deshira Flankör informerade om vad Moderaterna levererat till Värmdöborna under förra mandatperioden. Detta är vad det nya vänsterstyret kommer mätas mot.

Vi ser fram emot att fortsätta våga ta ansvar och utveckla Värmdö så fort vi kommer tillbaka till styret. Tills dess får vi hoppas att vänsterstyret inte hinner ställa till med allt för mycket oreda!

Deshira Flankör uttalar sig i senaste NVP ang. Värmdös bokslut för 2022 där Moderaterna lämnar över en ekonomiskt väl rustad kommun i samband med maktskiftet.

Moderaterna i Värmdö kräver att förstudien om samordnad varudistribution redovisas så att Kommunstyrelsen på ett transparent och rättssäkert sätt kan ta del av konsekvenserna av införandet av ett sådant arbetssätt.

Tidigare styrande majoritet lade ett uppdrag om att utreda hur Värmdö kommun skulle kunna samordna varudistribution för kommunens verksamheter. Syftet var att uppnå klimat- och ekonomiska effektiviseringsvinster. I en förstudie som redovisats under 2022 för den tidigare politiska ledningen beståendes av M, C, L, Kd och MP redogör förvaltningen att samordning redan sker idag av den inköpscentral som levererar till kommunen. Vidare redogörs i utredningen ett antal utvärderingar som gjorts av bland annat Länsstyrelsen samt konsekvenserna av ett sådant införande.

Av den anledningen önskade den dåvarande politiska ledningen att underlaget skulle kompletteras med ytterligare information om hur konsekvenserna som redovisades i utredningen ska hanteras. Bland annat säger utredningen att antalet leveransdagar inte minskar utan förblir detsamma. Detta går tvärt emot den ursprungliga tanken med uppdraget. Det påstås även att transporttillfällena inte minskar utan antas öka i och med att bilarna som skulle åkt till Värmdö fortsätter leveranserna till andra privata aktörer som de tidigare var samordnade med, att projektkostnader och administration kommer att öka, att leveranserna förväntas bli större och kräva att fler medarbetare tar emot varorna.

Moderaterna vill att utredningen presenteras

Den politiska ledningen ville även veta förväntad fördyrning med anledning av att bilarna kommer att gå på HVO. Trots alla synpunkter har ingen redovisning av förstudien gjorts i Kommunstyrelsen. Istället har det S-ledda styret valt att besluta om införandet av samordnad varudistribution. Detta sker utan underlag, utredning eller transparens över förväntade konsekvenser.

– Det är oerhört allvarligt att styret väljer att mörka den utredning som har gjorts genom att besluta om införandet. Detta gjorde de i december 2022 utan vare sig redovisning av den eller några som helst underlag. Under Kommunstyrelsens sammanträde den 22 februari påstods det att det inte finns en färdig utredning. Som tur är har jag sparat en kopia vilket jag erbjöd styret att ta del av. Vårt initiativ skickades på beredning. Jag ser fram emot att vi håller fast i ett transparent arbetssätt för kommunen, säger Deshira Flankör (M), oppositionsråd.

Då beslutet kommer att påverka all transport och inköp till samtliga verksamheter i kommunen, verksamheternas logistik och planering, anser vi Moderater att det är viktigt att kommunstyrelsen får ta del av förstudien, detta för att konsekvenserna av införandet av den samordnade varudistributionen skall synliggöras på ett transparent och rättssäkert sätt.

Moderaterna i Värmdö har lämnat in ett initiativ till Förskolenämnden om kostnadsfri specialpedagogisk fortbildning inom tal och språk. Utbildningen vänder sig till såväl förskollärare som barnskötare och ger konkreta verktyg i arbetet med barn som har en språkstörning. Språket är en grundläggande förutsättning i samspelet med andra och är en förutsättning för att ge våra barn en bra start i livet.

-Språket är nyckeln till allt lärande och en förutsättning för innanförskap, säger Cecilia Lindberg
(M), 2:e vice ordförande i Förskolenämnden.

Språkstörning är en mycket vanlig funktionsnedsättning som förekommer hos cirka 10 procent av barn i
någon form.

–Trots detta är kunskapen om funktionsnedsättningen fortfarande låg och behovet av fortbildning
inom området är stort. Tidiga insatser är många gånger helt avgörande för barn med avvikande tal- och språkutveckling och därför är det nödvändigt med kompetenshöjande insatser, menar Cecilia.

Det är glädjande att Värmdösamarbetet fortsätter arbetet med språkutvecklande insatser i Värmdös förskolor
genom projektet språkutvecklande förskola. Men för att få en bredare och djupare kompetensutveckling
föreslår vi i Värmdömoderaterna att samtliga förskollärare och barnskötare i Värmdö kommuns förskolor
samt specialpedagoger och övrig elevhälsopersonal centralt i Värmdö kommun skall ges möjlighet till
fortbildning inom språkstörning. Detta genom utbildning via Specialpedagogiska skolmyndigheten som
erbjuder två alternativ på kostnadsfria kurser (Språkstörning – Baskurs förskola alternativt Studiepaket
språkstörning) som båda ger ökad kunskap och konkreta verktyg i arbetet med barn.

-Värmdösamarbetet avslog tyvärr vårt initiativ, men vi hoppas ändå att information om dessa
kostnadsfria kurser sprids ut till alla våra medarbetare i förskolorna, så att fler får konkreta verktyg
och möjlighet till specialpedagogisk fortbildning. På så sätt kommer fler barn få bättre
förutsättningar inför skolstart, avslutar Cecilia.

Läs hela initiativet här; https://varmdomoderaterna.com/wp-content/uploads/2023/02/Initiativ_Specialpedagogisk_-kompetenshojning_inom_forskola-003.pdf