Nya Moderata namn i Värmdös nämnder och styrelser

Moderaterna presenterar ny laguppställning i nämnder och bolag för 2025 och framåt. Det är bland annat gruppledarna Terje Egeland, som blir ny 2:e vice ordförande i Kommunstyrelsens planutskott. En oerhört viktig oppositionell roll utifrån de S-styrets omfattande byggplaner.

  • Jag är mycket hedrad över att ha fått uppdraget att få hjälpa till att utveckla Värmdö i den riktning som jag tror invånarna vill. Jag har bott permanent på Värmdö sen 1997 men innan dess tillbringat alla somrar och lov här. En av de viktigaste uppgifterna blir att försöka få infrastrukturen att gå i takt med övriga byggplaner, säger Terje Egeland (M), tillträdande 2:e vice ordförande i planutskottet.

Oppositionsrådet Deshira Flankör är glad för värvningen och ser fram emot Terjes bidrag i samhällsplaneringsfrågorna.

  • Det är en oerhört viktig roll som Terje får utifrån den överdrivna expansionstakten som S-styret har och jag vet att han är en konstruktiv kraft som besitter en hög grad av sunt förnuft, säger Deshira Flankör (M), gruppledare för partiet och oppositionsråd i Värmdö.

Ny gruppledare är även Jessie Wall Freyne som kommer att bära rollen som 2:e vice ordförande i en oerhört viktig nämnd, Överförmyndarnämnden, som är tillsynsmyndighet för kommunens gode män, förvaltare och förmyndare.

  • Jag är tacksam för det förtroende som visats mig att bli 2:a vice ordförande  i överförmyndarnämnden. Det är ett viktigt uppdrag, och jag ser fram emot att tillsammans med nämnden skapa verklig skillnad för dem som behöver oss allra mest, säger Jessie Wall Freyne tillträdande (M), 2:e vice ordförande i Överförmyndarnämnden.

Värmdömoderaternas gruppledare lägger särskilt stor vikt i Jessies enorma engagemang i civilsamhället.

  • Jessie är som klippt och skuren för uppdraget då hon har ett enormt rättspatos och konstruktiv vilja. Det är en viktig och fin egenskap i en myndighet som ansvarar för samhällets allra sköraste, säger Deshira Flankör (M), gruppledare för partiet och oppositionsråd i Värmdö.

Nyvalen har gjort till följd av att Värmdömoderaternas tidigare 2:e vice ordföranden går vidare mot nya utmaningar, nämligen de yngre förmågorna Jasmin Farid som lämnar planutskottet och Tiger Landén Överförmyndarnämnden. Båda går till nya jobb och flytt där Jasmin fokuserar på sina bolag som kommer att expandera ytterligare under 2025 och Tiger tar sig en tur till Bryssel för att jobba för EU-parlamentarikern Arba Kokalari.

  • Jag vill rikta ett stort tack till båda som har gjort ett fantastiskt arbete i demokratins tjänst. Det är en fantastisk känsla att ha sett deras enorma utveckling i samhällsfrågor, i olika sakfrågor och inte minst i förståelsen och ödmjukheten i det ansvar de har haft, säger Deshira Flankör (M), gruppledare för partiet och oppositionsråd i Värmdö.

Rogier Krona är ytterligare en person som får nytt uppdrag i ett av kommunens bolag, Värmdö Hamnar där han blir 2:e vice ordförande. För Rogier är inte styrelseuppdraget obekant då han hittills innehaft rollen som suppleant i styrelsen.

  • Jag ser fram emot att bidra till bolagets fortsatta utveckling och hållbarhetsarbete, samt att stärka dess roll som en viktig del av regionens näringsliv och infrastruktur, säger Rogier Krona, tillträdande 2:e vice ordförande i kommunens hamnbolag.

Nya och nygamla Moderata namn har tillkommit även i andra nämnder där partiet har gjort sitt bästa för att blanda erfarenhet, ålder och kön i strävan efter att bilda ett så dynamiskt lag som möjligt. Nedan följer hela laguppställningen med särskild markering över partiets nya namn; Se länk här >>Klicka här för att se Moderaternas samtliga förtroendevalda i nämnder och styrelser.

Hemmesta centrum ska storexploateras enligt S-styret

Nu har S-styret beslutat att gå vidare med detaljplanen för Hemmesta centrum genom ett nytt Start-PM för området. S-styret avser att pressa in ännu fler bostäder i Hemmesta centrum på en mindre yta än tidigare. Övriga delar av området är tänkta att skjutas på obestämd framtid.

S-styret har i sitt förslag halverat ytan från tidigare påbörjade planen från 2016 men långt ifrån halverat antalet bostäder. Istället vill de bygga 400 bostäder vilket är orimligt höga nivåer och i flervåningshus. Dessutom utelämnas viktiga områden för att området ska få en bättre trygghet. Vi tänker särskilt på Hemmesta 11:225 och Hemmesta 11:282, vilka i folkmun kallas ”den gamla ByggOle tomten” som under många år varit en otrygg plats.

Om S-styret menar att 400 bostäder är en försiktig exploatering så undrar vi vad en normalstor exploatering är för dem? Rådande trafiksituation tål inte denna enorma exploatering i en så pass begränsad yta. Jag är även frågande till om det finns någon värmdöbo därute som köper S-styrets påståenden att lösningen på trafikproblemen är att erbjuda lådcykelparkeringar och lånebilar, säger Deshira Flankör (M), oppositionsråd i Värmdö.

Deshira Flankör kritiserar planerna för Hememsta centrum

Samtidigt bortser S-styret helt ifrån det partiöverskridande beslutet som togs 2022 om en halverad byggtakt där villkoren för ny detaljplan i Hemmesta centrum var att det skulle vara en försiktig utveckling i syfte att rusta upp området och öka tryggheten.

Varför envisas S-styret med denna enorma exploatering till en begränsad yta men med fler bostäder i flervåningshus och samtidigt utelämna viktiga delar för tryggheten, särskilt när hela idén har varit att skapa trygghet? Det här är dessutom så pass stort beslut att man borde eftersträva politisk enighet över partierna för att inte riskera att framtida styren stoppar förslaget, säger Deshira Flankör (M), oppositionsråd i Värmdö.

Vi Moderater begärde att ärendet ska återremitteras för att förvaltningen i första hand;

  • ska pausa detaljplanen tills ombyggnationen av Grisslingerakan har påbörjats.
  • komplettera underlaget i syfte att detaljplanen fortsatt ska ske samlat för hela området samt att exploateringsgraden ska minska drastiskt för samtliga tomter och begränsas till max två våningar. 

Då detta avslogs, yrkade vi i andra hand att hela förslaget ska avslås. Dessvärre föll även vårt andrahandsyrkande.

Se även vår tidigare kritik om att S-styret slumpat bort kommunens mark till rekordlåga priser till en på förhand utvald byggherre. Moderaterna röstar inte för en direktanvisning i Hemmesta centrum – Värmdömoderaterna Något som även Mitt i Värmdö har skrivit om.

Värna Polarna – Värmdös viktigaste trygghetsinsats!

I en tid då Värmdö Polarna närvaro behövs mer än någonsin hotas verksamheten av budgetnedskärningar och förändrade politiska prioriteringar. Vi moderater och kristdemokrater blir bestörta över den information som når oss om att S-styret börjat skära ned och till viss del avvecklat delar av Polarnas verksamhet.



Samhället blir allt mer otryggt. Skjutningar, våld och kriminalitet kryper allt närmare och påverkar tryggheten även här i Värmdö. För att möta denna växande oro krävs långsiktiga och förebyggande insatser som de insatser som Polarna har stått för sedan 1999 då Värmdö som första kommun i landet inrättade organisationen. Polarna, med sin närvaro på gator och torg, har sedan dess skapat trygghet genom att bygga relationer, arbetat förebyggande och hjälpt många ungdomar från att hamna i kriminalitet. Det är insatser som vi vet har gjort skillnad.

Polarna är en unik fältverksamhet där erfarna socialarbetare, tillsammans med unga vuxna och MiniPolarna, arbetar för att förebygga alkohol- och droganvändning samt brottslighet. De rör sig ute bland ungdomar, inte när det redan är för sent utan för att i förebyggande syfte fånga upp ungdomar som riskerar att hamna snett.

Denna insats kan inte mätas i enkla siffror, men den påverkar ungdomars liv och bidrar till en tryggare kommun. Konceptet har varit så framgångsrikt att flera andra kommuner valt att ta efter och inrätta egna ”polare”.



Vi har nu fått till oss från flera oberoende källor att delar av Polarna i Värmdö håller på att avvecklas. NVP har tidigare rapporterat om att Polarna inte längre kan vara ute under lovperioderna eller helgkvällar i samma utsträckning som tidigare. MiniPolarnas verksamhet har minskats, och enligt uppgifter är nu stora delar av Polarnas övriga verksamhet på väg att minskas ytterligare.

Ironiskt nog har S-styret, som genom sin politik underminerat Polarnas ekonomiska förutsättningar, nu föreslagit att införa en ”ny” fältverksamhet, till synes med samma mål som Polarna. Är detta bara ett sätt att ge sken av utökade insatser, medan man i själva verket ersätter något beprövat och fungerande? Att slösa tid och resurser på att skapa en ny verksamhet i stället för att stötta och utveckla en redan väletablerad är både ologiskt och riskfyllt.

Polarna har förtjänat sin plats i Värmdö. De är ett flaggskepp och en trygghet för Värmdö. För ungdomarnas och Värmdös skull, värna Polarna!

Cecilia Lindberg (M), oppositionsordförande i socialnämnden

Anna Lipinska (KD), gruppledare och ledamot i socialnämnden

Debattartikeln finns även på Nacka Värmdö Posten

Läs även Mitt i Värmdö som rapporterar; Därför byts Polarna ut: ”Har fel utbildning” | Mitt i och Oro efter uppsägningar bland ”Polarna” | Mitt i

Kris i Värmdös skolresultat

Skolresultaten talar sitt tydliga språk; Värmdös skolor befinner sig i en allvarlig kris.

Aldrig tidigare sedan kvalitetsmätningarna började 1998 har så många elever gått ut Värmdös kommunala grundskolor utan att ha gymnasiebehörighet.

Data från kolada.se
Data från kolada.se

Bland de elever som gick ut grundskolan i våras var det 16% av Värmdös elever i åk 9 som inte ens var behöriga att söka till yrkesprogram. För behörighet till ett yrkesprogram krävs godkända betyg i svenska eller svenska som andraspråk, engelska och matematik samt minst fem andra ämnen från grundskolan eller motsvarande utbildning. I vissa skolor i Värmdö är siffran så hög som 1 av 5 elever som går ut grundskolan utan att ha behörighet till yrkesprogrammen i gymnasiet. (se faktablad)

Data från kolada.se

Bland de elever som gick ut grundskolan i våras var det 25,5% av eleverna som inte uppnådde betygskriterierna i alla ämnen (17 ämnen) i årskurs 9 i Värmdös kommunala grundskolor. Det betyder att var fjärde av Värmdös elever har lämnat grundskolan utan fullständiga betyg, vilket är det sämsta resultatet på 21 år. Det är ett kraftigt ras från toppnoteringen år 2020.

Data från kolada.se

Även meritvärdena har sjunkit markant från 250,1 poäng under 2020 års toppnotering till 225,9 poäng år 2024.

Beträffande gymnasiebehörigheten visar resultaten att Värmdö går från att 2020 ha varit en av Stockholm läns bästa skolkommuner i linje med Nacka och Lidingö till att nu 2024 hamna på samma nivåer som skolor i Södertälje och Järfälla.

Frågan ledde till en stor politisk debatt under onsdagens kommunfullmäktige där Socialdemokraterna valde att förklara resultaten som en följd av pandemin, rikstrenden inom Sveriges skolor samt etableringen av fristående skolor i Värmdö, en förklaring som Linn Klameth inte accepterar.

Vägen framåt måste ha sin utgångspunkt i att man inser problemet och vilka brister som finns i det pågående arbetet i kommunen. Först då kan man ta fram en konkret och omedelbar åtgärdsplan. Moderaternas och Kristdemokraterna föreslår likt tidigare år att återinföra målvärden för kunskapsinlärning inom grundskolenämndens område så att grundskolenämnden tar tillbaka styrningen av måluppföljningen över skolresultaten i Värmdö. I Moderaternas och Kristdemokraternas skuggbudget för 2025 föreslog partierna 10 olika målvärden för kunskapsinlärning, betyg och meritvärden utspritt på olika årskurser. M och KD presenterade även en kraftigt förhöjd finansiering för att skapa möjligheter till extraordinära åtgärder då situationen är akut. Partierna föreslog en rejäl höjning av skolpengen, avsevärt mer än S-styret tillsammans med ett antal uppdrag om hur resultaten i Värmdös skolor ska förbättras. 

Kontaktpersoner:

Linn Klameth (M)

Oppositionsordförande Grundskolenämnden

076 – 221 03 35

linn.klameth@gmail.com

Välfärdsbudgeten – Skola, äldreomsorg och ett riktigt byggstopp

Moderaterna och Kristdemokraterna har nu släppt sitt förslag på budget för Värmdö 2025, välfärdsbudgeten för skola, äldreomsorg och ett riktigt byggstopp. Partierna har lagt fokus på att stärka välfärdens pelare – förskola, skola, äldreomsorg och socialtjänst, samtidigt som de lägger fram skarpa uppdrag om att få till ett riktigt byggstopp i kommunen.

I vårt Värmdö bygger vi förutsättningar för en ljus framtid för alla och där ingen lämnas utanför. Värmdö ska vara en plats där vi tar hand om varandra, där vi gemensamt skapar en blomstrande framtid för våra barn och ungdomar, där våra äldre, som en gång skapat vår välfärd, garanteras en omsorg av högsta kvalité och där alla känner sig trygga.

Det är en budget som genomsyras av viljan att skapa förutsättningar för framgång för nuvarande generation och även bygga en stabil grund för framtida generationer. Med detta som utgångspunkt fokuserar vi de ekonomiska tillskotten på välfärdens kärna, förskola, skola, äldreomsorg och socialtjänst. Verksamheterna föreslås få ett tillskott på 96 miljoner kronor inklusive satsningar på ökad trygghet och förebyggande arbete mot brott och droger.

Tillsammans formar vi ett Värmdö där alla kan blomstra och känna trygghet, oavsett ålder eller bakgrund, skriver partierna.

Värmdös unika skärgårdskaraktär ska bevaras genom försiktig byggtakt

Värmdö ska fortsatt vara en vacker oas för oss som bor här och en källa för sinnesro för alla de som besöker vår skärgårdskommun. Men nu står vår fina skärgårdspärla inför ett vägskäl som kan förändra allt det vi älskar med vår idylliska kommun. De massiva exploateringsplanerna med drygt 3 000 bostäder i flerfamiljshus hotar inte bara infrastrukturen utan även kommunens unika värden, såväl skärgårdskaraktären som bruksorten. Därför föreslår vi att flera av S-styret påbörjade detaljplaner avbryts och tilltänkta nya planer skrotas.

Vi vill att detaljplaner som exempelvis Brunn Vidsjön avbryts och att Hemmesta centrum utformas till en ytterst försiktig planering med låg bebyggelse. Dessutom vill vi skrota alla tilltänkta planer på exploatering vid Vattentornsberget i Gustavsberg och idrottsytorna där Ekvallen är idag.

Vi säkrar kommunens ekonomi med ett överskottsmål på 4%, motsvarande drygt 125 miljoner kronor, och förstärker reserver med 27 miljoner kronor. Vi vill fortsatt minska administrationen främst i Kommunhuset genom att exempelvis åter slå ihop utbildningsnämnderna och slopa klimat- och miljöutskottet.

De höga levnadskostnaderna, som har skapats av den lågkonjunktur vi nu lämnar, har drabbat värmdöborna hårt. Därför är det viktigare än någonsin att politiken inte förvärrar situationen med höga skatter eller höjda avgifter som S-styret åter igen föreslår. Tvärtom vill vi lindra hushållens ekonomi genom en skattesänkning med 15 öre. För en äldre invånare betyder det fler hundralappar kvar i plånboken varje år, och för en familj med två arbetande vuxna kan det innebära flera tusenlappar. I en tid där Stockholms stad för andra året i rad höjer skatten med ytterligare 24 öre, har Värmdö möjlighet att konkurrera och locka fler deltidsboende att välja Värmdö permanent, vilket skulle stärka kommunens skatteintäkter ännu mer.

Utöver skattesänkningen föreslår vi att nämnderna får i uppdrag att påbörja en taxe- och avgiftssanering i kommunen i syfte att sänka och återställa avgifterna till Värmdös villaägare och företag efter S-styrets senaste år av chockhöjningar.

Tillskott till välfärden;         

  • 35,2 miljoner kronor till Grundskolan                                                          
  • 15,5 miljoner kronor till Förskolan
  • 24,5 miljoner kronor till Äldreomsorgen

Därutöver föreslår partierna;

  • 5 miljoner kronor till  kommunvakter, trygghetsvärdar och annan drog- och brottsförebyggande verksamhet.
  • 1,1 miljoner kronor till Polarna, socialtjänstens fältverksamhet.
  • 2 miljoner kronor för ny detaljplan för Mölnvik.

Och för hushållsekonomin;

  • Skattesänkning med 15 öre
  • Sänkning av hemtjänstavgiften till 2022 års nivåer
  • Förslag om sanering av avgifter och taxor inom tillståndsenheterna, VA-verksamheterna samt hemtjänsten.

Läs hela budgeten här: M & KD Mål och budget 2025 – Välfärdsbudgeten – skola, äldreomsorg och ett riktigt byggstopp

Horstensleden och Östlig förbindelse – Moderaternas och Kristdemokraternas viktigaste synpunkter på RUFS 2060

Under dagens sammanträde med Kommunstyrelsen behandlades bland annat Värmdö kommuns yttrande på RUFS 2060. Moderaterna tillsammans med Kristdemokraterna begärde att yttrandet skulle ändras på ett sätt som överensstämmer med kommunens tidigare arbete och hållning. Dessvärre avslog S-styret vårt förslag och därmed missar kommunen att skicka in synpunkter på viktiga värden för värmdöborna.

Följande punkter saknade vi i S-styrets yttrande och ville därför lägga till:

  • Likt tidigare invändningar motsätter sig vi å det starkaste markeringen av tilltänkt farled över Horsten i plankartan såväl som kartan överGods och logistikinfrastruktur Stockholms län 2060https://www.regionstockholm.se/496cea/siteassets/regional-utveckling/rufs2060/karta-gods-och-logistikinfrastruktur-stockholms-lan-2060.pdf  Horstensleden har tidigare pekats ut av staten som ett riksintresse och omfattar ett stort orört och känsligt marint område i ytterskärgården. Det är främst Stockholms Hamn och Trafikverket som är intresserade av leden. Ambitionerna för anläggandet av farleden har bidragit till att Värmdö kommun har under föregående mandatperiod påbörjat ett arbete med ett marint naturreservat för att skydda området. Värmdö kommun önskar därför att området istället pekas ut som ”planerad kommunalt naturreservat”.

  • Vi ville förstärka skrivningarna om Östlig förbindelse och påpeka att kommunen är kritiska till att det helt har plockats bort från RUFSEN av regionen. Östlig förbindelse behövs – för att möta tillväxten i Nacka och Värmdö och redundans i det regionala vägnätet. Vi anser att det är allvarligt att projektet som är ett riksintresse har plockats bort från den föreslagna RUFS 2060.

  • Vi ville även förstärka skrivningarna om att inga nya regionala cykelstråk pekats ut i Värmdö förutom redan befintliga cykelvägar. Det innebär i praktiken att regionen inte har några ambitioner på att utveckla cykelvägarna i Värmdö de kommande 36 åren, något vi var är starkt kritiska till.

  • Vidare reagerade vi starkt på den föreslagna sänkta ambitionsnivån beträffande kollektivtrafikförbindelser till och från replipunkterna (Stavsnäs, Boda, Sollenkroka). I nuvarande RUFS 2050 framgår det att det ska finnas goda kollektivförbindelser mellan replipunkter till både kommuncentrum och regionkärna. I aktuellt förslag för RUFS 2060 så anges att goda kollektivtrafikförbindelser enbart behöver ske till kommuncentrum. En sådan sänkt ambitionsnivå skulle kraftigt minska kollektivtrafikresande för både värmdöbor och besökare samt riskerar att allt fler i stället tar bilen.

  • Vi noterade även att samtliga ambitioner beträffande att utforma infartsparkeringar för bil och cykel längs de regionala stråken har plockats bort i aktuellt kollektivtrafiken. Vi ville därför att RUFS 2060 likt RUFS 2050 innehåller förhållningssätt om hur infartsparkeringarna ska öka i länet.

  • Vi ville även kommentera regionens förslag om att landbygdsnoderna Stavsnäs och Djurö bör ha tillgång till ”kontinuerlig kollektivtrafik till kommuncentrum”. Idag har Stavsnäs och Djurö ska ha kollektivtrafik till ”Regioncentrum” och vi är oroliga att skrivelsen kan leda till en försämring i kollektivtrafiken för Stavsnäs och Djurö.

  • Vi saknade även att Region Stockholm tydligare anammar sin roll som Länsplaneupprättare och ser gärna att Regionen tydligare kliver fram som ansvarig myndighet och bejakar behovet av en ökad nationell finansiering av infrastrukturen.

  • Vi ifrågasätter starkt varför inte länsplanen är en naturlig del av RUFS särskilt när Regionen nu äger ansvaret för upprättandet av länsplanen samt budgetprioriteringarna för infrastrukturprojekten i länets infrastruktur. 

  • Vi var även kritisk till att kommunen inte påpekade att punkten ” Utveckla bastrafiken med hänsyn till såväl boende som besökare” har plockats bort som punkt under replipunkter för skärgårdsborna. Vi vill understryka att det fortsatt är viktigt att regionen har ambitionen att vidareutveckla bastrafiken ute i skärgården. Möjligheten till god kollektivtrafik från våra skärgårdsöar är en grundförutsättning för att behålla och utveckla en levande skärgård.

Läs hela vårt yttrande här! Moderaternas och Kristdemokraternas förslag till yttrande på RUFS 2060.

Hemmesta 2035

Vi vill veta hur du vill att Hemmesta ska utvecklas fram till 2035!

Just nu arbetar vi Moderater med en ny vision för Värmdö 2035. Som en del av det arbetet bjuder vi in till ett dialogmöte för att diskutera samhällsutvecklingen i Hemmesta.

Vi välkomnar dig som har tankar och idéer om förskolor, skolor, äldreomsorg, infrastruktur eller annan samhällsutveckling.

Du behöver inte vara medlem eller sympatisera med Moderaterna, utan vi vill lyssna in dina synpunkter oavsett dina politiska åsikter.

Ingen föranmälan krävs, vi kommer bjuda på fika.

Varmt välkommen!

Öppet brev om nya busshållplatser – Slussen

Öppet brev till styrande politiker om nya busshållplatser vid Slussen

Det har nu gått strax över två år sedan ni tog över makten i Region Stockholm. För Värmdöbornas bästa, hoppades vi att ni skulle ha tagit vara på den stora utbyggnaden av kollektivtrafiken som Värmdö fått på senare år och försöka utveckla den ännu mer.

Förra mandatperioden bjöd på många fler nya bussturer och linjer som möjliggjorde att 52% värmdöbor valde kollektivtrafiken som färdmedel till jobbet. Därför trodde vi i ärlighetens namn att ni hade ambitionen att överträffa det.

På fullaste allvar trodde vi också att ni skulle göra allt för att tillgängliggöra bussåkandet för Nacka- och Värmdöborna. Att den tillfälliga terminalen vid Slussen skulle bli en smidig och bra övergångslösning som inte tvingar folk att ta bilen. Ni, liksom vi, känner ju till hur svårt det är att bygga upp vanan för bussåkande och vi alla vill att fler åker buss.

Vi måste därför ärligt säga att ert facit hittills har förbluffat oss. Redan under ert första år i styret drog ni in flera bussturer och linjer till Värmdö. Därutöver har ni passivt tittat på medan era partikollegor i Stockholm stad placerat bussterminalen på 780 meters gångavstånd från Slussen. Då är vår fråga om ni någonsin besökt Värmdö? Har ni slagit upp en karta och sett våra geografiska förutsättningar? Har ni provgått avståndet mellan fotografiska och Slussen i regn och rusk? Har ni föreställt er någon med barnvagn eller äldre gå samma avstånd? Eller varför inte utgå ifrån människor i er egen ålder som pendlar till jobbet?

Om inte, snälla gör det. Lös sedan situationen på ett rimligt och tillgängligt sätt, så att fler värmdöbor väljer bussen. Ni ansvarar för utbyggnaden av kollektivtrafiken och utan fler bussar håller inte Värmdös infrastruktur vilket är ett annat ansvar som ni delar tillsammans med staten och kommunen.

Deshira Flankör (M), vice ordförande i opposition i Kommunstyrelsen i Värmdö

Cecilia Lindberg (M), ledamot i Kommunstyrelsen

Markus Schill (M), ledamot i Kommunstyrelsen

Rogier Krona (M), ledamot i Kommunstyrelsen

Linn Klameth (M), ersättare i Kommunstyrelsen

Lars-Erik Alversjö (M), ersättare i Kommunstyrelsen

Kim Ivarsson (M), ersättare i Kommunstyrelsen

Johan Björk (M), ersättare i Kommunstyrelsen

Jasmin Farid (M), ersättare i Kommunstyrelsen

47% mer för VA-utbyggnaden kan leda till höjd VA-avgift

Under senaste mötet, den 17 april, med Tekniska nämnden beslutade det S-ledda Värmdösamarbetet att utöka budgeten för VA-utbyggnaden i Evlinge med 79 miljoner kronor. Det innebär att budgeten går från 167 miljoner kronor till 246 miljoner kronor. Det kan i förlängningen öka värmdöbornas VA-avgift.

Den Moderata gruppen i Tekniska nämnden begärde återremiss då man ansåg att de ekonomiska underlagen var undermåliga. Återremisskravet avslogs dock av det S-ledda Värmdösamarbetet som utan vidare invändningar godkände utökningen.

Vi Moderater anser att det är viktigt att hålla kostnaderna nere utifrån att kommunen har många VA-projekt på gång och ökade kostnader påverkar hela VA-kollektivet. Under nämndmötet ifrågasatte vi varför kostnaderna på just utbygganden i Evlinge ökade med så mycket som 47%. Vi anser att en sådan förklaring bör framgå tydligt i underlagen.

Sannolikt kommer den utökade kostnaden att leda till ytterligare höjda kostnader genom både anslutningsavgift såväl som de löpande fasta- och rörliga avgifterna för VA. Därför är det oerhört viktigt att vi ifrågasätter kostnader och inte gör det enkelt för sig genom att godkänna allt som skickas upp från förvaltningen. Även lokaltidningen Nacka Värmdö Posten skriver om detta.

Läs även inlägg om S-styrets tidigare höjda avgifter.