Under dagens sammanträde med Kommunstyrelsen behandlades bland annat Värmdö kommuns yttrande på RUFS 2060. Moderaterna tillsammans med Kristdemokraterna begärde att yttrandet skulle ändras på ett sätt som överensstämmer med kommunens tidigare arbete och hållning. Dessvärre avslog S-styret vårt förslag och därmed missar kommunen att skicka in synpunkter på viktiga värden för värmdöborna.
Följande punkter saknade vi i S-styrets yttrande och ville därför lägga till:
- Likt tidigare invändningar motsätter sig vi å det starkaste markeringen av tilltänkt farled över Horsten i plankartan såväl som kartan över ”Gods och logistikinfrastruktur Stockholms län 2060”https://www.regionstockholm.se/496cea/siteassets/regional-utveckling/rufs2060/karta-gods-och-logistikinfrastruktur-stockholms-lan-2060.pdf Horstensleden har tidigare pekats ut av staten som ett riksintresse och omfattar ett stort orört och känsligt marint område i ytterskärgården. Det är främst Stockholms Hamn och Trafikverket som är intresserade av leden. Ambitionerna för anläggandet av farleden har bidragit till att Värmdö kommun har under föregående mandatperiod påbörjat ett arbete med ett marint naturreservat för att skydda området. Värmdö kommun önskar därför att området istället pekas ut som ”planerad kommunalt naturreservat”.
- Vi ville förstärka skrivningarna om Östlig förbindelse och påpeka att kommunen är kritiska till att det helt har plockats bort från RUFSEN av regionen. Östlig förbindelse behövs – för att möta tillväxten i Nacka och Värmdö och redundans i det regionala vägnätet. Vi anser att det är allvarligt att projektet som är ett riksintresse har plockats bort från den föreslagna RUFS 2060.
- Vi ville även förstärka skrivningarna om att inga nya regionala cykelstråk pekats ut i Värmdö förutom redan befintliga cykelvägar. Det innebär i praktiken att regionen inte har några ambitioner på att utveckla cykelvägarna i Värmdö de kommande 36 åren, något vi var är starkt kritiska till.
- Vidare reagerade vi starkt på den föreslagna sänkta ambitionsnivån beträffande kollektivtrafikförbindelser till och från replipunkterna (Stavsnäs, Boda, Sollenkroka). I nuvarande RUFS 2050 framgår det att det ska finnas goda kollektivförbindelser mellan replipunkter till både kommuncentrum och regionkärna. I aktuellt förslag för RUFS 2060 så anges att goda kollektivtrafikförbindelser enbart behöver ske till kommuncentrum. En sådan sänkt ambitionsnivå skulle kraftigt minska kollektivtrafikresande för både värmdöbor och besökare samt riskerar att allt fler i stället tar bilen.
- Vi noterade även att samtliga ambitioner beträffande att utforma infartsparkeringar för bil och cykel längs de regionala stråken har plockats bort i aktuellt kollektivtrafiken. Vi ville därför att RUFS 2060 likt RUFS 2050 innehåller förhållningssätt om hur infartsparkeringarna ska öka i länet.
- Vi ville även kommentera regionens förslag om att landbygdsnoderna Stavsnäs och Djurö bör ha tillgång till ”kontinuerlig kollektivtrafik till kommuncentrum”. Idag har Stavsnäs och Djurö ska ha kollektivtrafik till ”Regioncentrum” och vi är oroliga att skrivelsen kan leda till en försämring i kollektivtrafiken för Stavsnäs och Djurö.
- Vi saknade även att Region Stockholm tydligare anammar sin roll som Länsplaneupprättare och ser gärna att Regionen tydligare kliver fram som ansvarig myndighet och bejakar behovet av en ökad nationell finansiering av infrastrukturen.
- Vi ifrågasätter starkt varför inte länsplanen är en naturlig del av RUFS särskilt när Regionen nu äger ansvaret för upprättandet av länsplanen samt budgetprioriteringarna för infrastrukturprojekten i länets infrastruktur.
- Vi var även kritisk till att kommunen inte påpekade att punkten ” Utveckla bastrafiken med hänsyn till såväl boende som besökare” har plockats bort som punkt under replipunkter för skärgårdsborna. Vi vill understryka att det fortsatt är viktigt att regionen har ambitionen att vidareutveckla bastrafiken ute i skärgården. Möjligheten till god kollektivtrafik från våra skärgårdsöar är en grundförutsättning för att behålla och utveckla en levande skärgård.
Läs hela vårt yttrande här! Moderaternas och Kristdemokraternas förslag till yttrande på RUFS 2060.